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On approche de la partie la plus basse des galeries de la fac d'Orsay. Beaucoup d'infiltration dans ce couloir, mais peu de débit. De toutes façons, le trop plein est censé être évacué par l'Yvette qui coule juste à côté.
Sous les bâtiments de la fac d'Orsay.
Le musée d'Orsay est en fait une ancienne gare ferroviaire. La gare d'Orsay a été conçue par l'architecte Victor Laloux en 1898. La gare a été inaugurée deux ans plus tard, en 1900 lors de l'exposition universelle. Peu après la seconde guerre mondiale, la gare est désaffectée. Il y a parfois des tournages de films. En 1973, la gare est inscrite à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Un concours d'architecture est organisé dans les années 80 pour réhabiliter l'ancienne gare. Le musée d'Orsay est inauguré en 1986.
source: Wikipedia
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Les souterrains de la faculté d'Orsay.
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Tout au fond du réseau de galeries qui courent sous la faculté d'Orsay, légèrement en pente, se trouvent ces niveaux, pour prévenir des débordement de l'Yvette, pas loin.
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