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Le musée d'Orsay est en fait une ancienne gare ferroviaire. La gare d'Orsay a été conçue par l'architecte Victor Laloux en 1898. La gare a été inaugurée deux ans plus tard, en 1900 lors de l'exposition universelle. Peu après la seconde guerre mondiale, la gare est désaffectée. Il y a parfois des tournages de films. En 1973, la gare est inscrite à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Un concours d'architecture est organisé dans les années 80 pour réhabiliter l'ancienne gare. Le musée d'Orsay est inauguré en 1986.

source: Wikipedia
 
    pertinence 200
Ils ne savent plus où en mettre, tellement il y en a!
 
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Panoramique sur les hauteurs de la cathédrale de Chartres.
 
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La tour flamboyante fourmille de détails et ses gargouilles sont toutes plus belles les unes que les autres.
 
    pertinence 200
La tour que l'on voit au fond à droite sert visiblement à aider l'édifice à supporter son poids. Creuse, elle ne fait que renforcer l'assise des arcs boutants. On y accède par un des arcs boutants équipé de barrières. C'est moins drôle mais plus sécurisant.
 
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Cette partie un peu moderne de la cathédrale est en fait la cheminée de la chaufferie. Par temps froid (en dessous de zéro), un gros panache de vapeur s'élève et peut filer tel un serpent entre les colonnes situées à côté. C'est assez amusant, sauf si on veut prendre des photos.
 
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