El Palais de Chaillot se llevó a cabo en la Exposición Universal de 1937 por los arquitectos León Azema, Carlu Jacques y Louis-Hippolyte Boileau, en lugar del antiguo Palacio del Trocadero. El Palacio de Chaillot está compuesto por dos pabellones y dos alas curvas que flanquean la explanada de los derechos humanos. Las fachadas y el tejado del palacio, con su patio y la escalera terraza, su decoración para el hogar restantes (excepto examen teatro) han sido clasificados como monumentos históricos 24 de diciembre 1980. Alberga varios museos.

fuente: Wikipedia

Las fábricas de papel se basan Landes 08 de noviembre 1927. En ese momento, las necesidades de papel son importantes y las importaciones a Francia una gran cantidad de papel. La planta produce entre 12 y 15 toneladas de papel. En 1934, la planta está en quiebra. Otra empresa compró la planta industrial de papel (pino de celulosa). La fábrica cambió su nombre a la compañía de papelerías Roquefort.

En su máxima actividad, la fábrica empleaba a 500 personas en la fabricación de papel y papel kraft. En 1975, la empresa produce 125 toneladas de papel por día.

El 28 de junio de 1978, la empresa deja de todas las actividades y los edificios de venta. Otros edificios son alquiladas a pequeñas empresas. 20 años después, todavía hay enormes edificios abandonados. Nadie tomó la decisión de destruirlas porque costaba demasiado.

fuente: sitio web de Yves Roumazeilles(FR/EN)

Metro de arena de cantera de Puiselet operados desde 1924 hasta 1944. Aquí, los restos de un vagón para transportar la arena fuera. Las arenas de la región de Fontainebleau (Nemours) es una arena muy pura y muy fina. Como una arena de alta calidad (ricos en sílice en un 95%), se utiliza para la cámara de vidrio óptico o de prestigio (la pirámide del Louvre, por ejemplo).

fuente: Argonaute(FR) et lemoniteur.fr(FR)

Louis Renault es un ingeniero con talento. Inventó la caja de engranajes de transmisión directa y la patentó en 1898. Con su invento, que hizo una fortuna y comenzó una serie de adquisiciones de tierra en Boulogne. Louis Renault compró la Ile Seguin en el último 20s. En primer lugar, se supone que es un área de recreación para los trabajadores, con el tiempo se construirá una nueva planta junto a los ya existentes. En noviembre de 1929, la nueva planta se inauguró. Se seguirá trabajando unos años más.

La planta de la Isla Seguin es totalmente autónomo y ultra moderna. La planta ha sido diseñada para funcionar con múltiples combustibles (carbón o petróleo).

Toda la producción de vehículos está centralizado, pero los motores están todavía en construcción a través del Sena. Robert Doisneau tooked imágenes de la gira del amianto, la fabricación de fundición metalúrgica, taller de neumáticos, ...

En 1936, la planta de Renault es un símbolo de la lucha de clases con su mayor concentración de huelguistas en Francia. Su reputación no será negada hasta el cierre de la planta.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la planta está trabajando con los nazis. Louis Renault ido a la cárcel. La planta fue nacionalizada y en 1947 el 4cv es el éxito de la Junta Nacional de la Renault. 10.000 trabajadores empleados en la isla. 40.000 trabajadores empleados en el sitio.

Durante los acontecimientos de 1968, la isla es un símbolo del sindicalismo. Los trabajadores tienen más avances sociales.

Los últimos modelos producidos por la planta son las 5 y Super Express (un vehículo comercial basado en el Super 5). El 31 de marzo de 1992, la gama y se detiene la planta cierra, ahora demasiado pequeño para producir nuevos modelos.

Abandonaron la isla para ser destruidos. El patio es enorme y las empresas están luchando por la oferta. Lo principal es olvidada: El sitio debe ser limpiado. La central eléctrica está lleno de amianto y de todo el sótano de la isla está bañada por muchos productos químicos. Mientras que la planta se vació en pocos meses, la destrucción tooked 13 años.

fuente: Legag.com(FR)

El tren del cielo, el tren en el amortiguador de aire. Bertin La compañía desarrolló varios prototipos de este tipo de tren. Las pistas de pruebas fueron construidas en 1965. La más pequeña a la Gometz Chatel y el más grande cerca de Orleans, más de 20 kilómetros de largo.

La pista de cemento tiene la forma de una Y invertida T. El récord mundial de velocidad para un vehículo de colchón de aire se estableció 05 de marzo 1974. El récord de velocidad es de 430 km / h. En junio de 1974, la empresa Bertin firmar un contrato para la construcción de una línea de alta velocidad entre la ciudad de Cergy y de negocios "La Défense". Unos meses más tarde, el gobierno francés cambió su decisión y abandonar el proyecto.

El hecho de que el proyecto tiene varios supuestos:
- La crisis del petróleo de 1973.
- Grupos de interés por la empresa Ferrocarriles Nacionales (SNCF) y la industria metalúrgica.

El ingeniero Jean Bertin murió 21 de diciembre 1975. En 1978, la paralización definitiva de las pruebas. Los prototipos son todavía 14 años en el hangar. A continuación, el hangar es víctima de un incendio provocado. La pista de prueba Gometz le Châtel ya no existe. Se ha sustituido por un túnel de derivación para aliviar los atascos del centro.

línea de Orleans Saran sigue dominando los campos de la campaña. Eso sería demasiado caro para demolerlo, sobre todo porque a nadie.

fuente: Wikipedia

Foto de Kenny

Este Decreto 72-162 de 21 de enero de 1972, que prohibió el acceso de los niños a la maternidad fue derogada en 2005.

fuente: Légifrance(FR)

Una bodega medieval cueva excavada por algunos grupos de espeleología en la zona. 1800 toneladas de escombros han sido removidos para dar un soplo de vida a los subterráneos. Estas cuevas se comunican entre sí en una buena parte de la colina. Ellos comparten una antigua cantera, muy pequeño, muy bonito y bien conservado.

Fuente: palabras recogidas durante las Jornadas del Patrimonio 2008

Uno de los tanques en la planta superior, con las cañerías. Se supone que esta era la fuente de agua potable del centro de la tierra.

Molitor la piscina es un gran complejo de piscinas abandonadas. Diseñado por el arquitecto Lucien Pollet, la piscina es famoso por su decoración art deco (vitrales, vidrio, balcones). En invierno, la piscina al aire libre se convierte en la mayor pista de patinaje en París. Atribuidos a la paternidad del bikini piscina Molitor, poco después de los desfiles de moda en el recinto de la piscina.

La piscina es un símbolo de París. Sin embargo, se cierra 31 de agosto 1989. Está inscrita en el inventario de monumentos históricos 27 de marzo 1990. Fue entonces cuando el daño se inicia (etiquetas, rave, el pillaje).

Después de 20 años de abandono, la piscina se vuelve a abrir en 2012 después de las renovaciones.

fuente: Wikipedia(FR/EN)

La gran cúpula de la Opera Garnier, el hogar de varias salas de baile, cada una con su propio piano. El más prestigioso ocupa toda el área bajo la cúpula verde. El piso del salón de baile se inclina a reproducir la del teatro. Un piso inclinado permite que el público vea la coreografía. Para algunos espectáculos, necesita una superficie plana. A continuación, añade una plataforma.

Fuente: palabras recogidas de un ex gerente de la ópera.