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parole chiave : ALLARME CLINICA SOCCORSO INCENDIO ABBANDONATO ULIS MEDICA MARTELLO
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foto di Kenny
parole chiave : HOTEL DIO LYON MONUMENTO CUPOLA SCALE STRUTTURA CEMENTO
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La struttura della cupola del Hôtel-Dieu de Lyon era fatta di legno. Ma durante la seconda guerra mondiale, un incendio ha distrutto 4 SETTEMBRE 1944. E 'stato solo che i fondi forniti dallo Stato per la sua ricostruzione, ospizi non hanno abbastanza soldi. La riparazione è stata effettuata dal Chief Architect di monumenti storici Jean-Gabriel Mortamet secondo i progetti architettonici di Soufflot.
Fonte: Lyon patrimoine (FR)
Fonte: Lyon patrimoine (FR)
La torre di EDF di Cergy Pontoise è stato costruito nel 1974 dagli architetti Renzo Moro e Guy Lagneau. È l'edificio più alto della Val d'Oise. Si tratta di 86m di altezza e 14 piani. Dal design innovativo, è uno dei primi edifici in Francia per avere una struttura irrigua. L'edificio è costruito con tubi pieno d'acqua che lo protegge in caso di incendio.
fonte: Wikipedia
fonte: Wikipedia
Cave di Saint-Cloud, nel Parco Trocadero
Le cave sotterranee di Saint-Cloud (grossolani di calcare) sono usati come pietra da costruzione. La grandiosa facciata del Colonnato del Louvre è in parte fatto con questa pietra. Il resto proviene dalla cava sotterranea di Saint-Leu Esserent. E 'anche usato la pietra per costruire il castello di Saint-Cloud, che si trova a poche decine di metri dalla cava.
Le pareti della cava di costruzione sono stati parzialmente smantellato per ottenere nuove pietre. Essi sono stati utilizzati per ristrutturare il castello di Saint-Cloud nel 19 ° secolo. Tuttavia, le conseguenze di un incendio di grandi dimensioni, le fondamenta sono state rase al suolo. Le pietre rubate sono diventati inutili.
Le cave sotterranee di Saint-Cloud (grossolani di calcare) sono usati come pietra da costruzione. La grandiosa facciata del Colonnato del Louvre è in parte fatto con questa pietra. Il resto proviene dalla cava sotterranea di Saint-Leu Esserent. E 'anche usato la pietra per costruire il castello di Saint-Cloud, che si trova a poche decine di metri dalla cava.
Le pareti della cava di costruzione sono stati parzialmente smantellato per ottenere nuove pietre. Essi sono stati utilizzati per ristrutturare il castello di Saint-Cloud nel 19 ° secolo. Tuttavia, le conseguenze di un incendio di grandi dimensioni, le fondamenta sono state rase al suolo. Le pietre rubate sono diventati inutili.
parole chiave : BERTIN PIATTAFORMA ABBANDONATO CHEVILLY ORLEANS FERROVIA ARIATRENO
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Il treno cielo, il treno su cuscino d'aria. Bertin L'azienda ha sviluppato diversi prototipi di questo tipo di treno. Le piste di prova sono stati costruiti nel 1965. Il più piccolo al più Chatel Gometz e la più grande vicino a Orleans, oltre 20 chilometri di lunghezza.
La pista in cemento è a forma di T. rovesciata Il record mondiale di velocità per un veicolo a cuscino d'aria è stata istituita 5 marzo 1974. Il record di velocità è 430 km / h. Nel giugno 1974, la company Bertin firmare un contratto per la costruzione of uno linea ad alta-velocità tra le città di Cergy e il quartiere d'affari "La Défense". Pochi mesi dopo, il governo francese ha invertito la sua decisione e abbandonare il progetto.
Il fallimento del progetto ha diverse ipotesi:
- La crisi petrolifera del 1973.
- Gruppi d'interesse da parte della società nazionale delle ferrovie (SNCF) e l'industria metallurgica.
L'ingegnere è morto Jean Bertin 21 dicembre 1975. Nel 1978, l'arresto definitivo delle prove. I prototipi sono ancora 14 anni nel capannone. Poi l'hangar è vittima di incendio doloso. La prova in pista Gometz le Châtel non esiste più. E 'stato sostituito da un by-pass tunnel per alleviare il traffico in centro.
Saran-line Orleans domina ancora i campi della campagna. Sarebbe troppo costoso per demolire, soprattutto perché nessuno.
fonte: Wikipedia(FR/EN/DE/ES)
La pista in cemento è a forma di T. rovesciata Il record mondiale di velocità per un veicolo a cuscino d'aria è stata istituita 5 marzo 1974. Il record di velocità è 430 km / h. Nel giugno 1974, la company Bertin firmare un contratto per la costruzione of uno linea ad alta-velocità tra le città di Cergy e il quartiere d'affari "La Défense". Pochi mesi dopo, il governo francese ha invertito la sua decisione e abbandonare il progetto.
Il fallimento del progetto ha diverse ipotesi:
- La crisi petrolifera del 1973.
- Gruppi d'interesse da parte della società nazionale delle ferrovie (SNCF) e l'industria metallurgica.
L'ingegnere è morto Jean Bertin 21 dicembre 1975. Nel 1978, l'arresto definitivo delle prove. I prototipi sono ancora 14 anni nel capannone. Poi l'hangar è vittima di incendio doloso. La prova in pista Gometz le Châtel non esiste più. E 'stato sostituito da un by-pass tunnel per alleviare il traffico in centro.
Saran-line Orleans domina ancora i campi della campagna. Sarebbe troppo costoso per demolire, soprattutto perché nessuno.
fonte: Wikipedia(FR/EN/DE/ES)
parole chiave : MONUMENTO SOTTOTETTO CATTEDRALE CHARTRES STRUTTURA SIGNORA NOSTRA
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La struttura in legno ha bruciato in un incendio nel 1836. la struttura in legno è stata sostituita da una struttura in acciaio. C'era lavori di restauro nel 1995, perché era l'invecchiamento. Le fotografie sono state scattate da un fotografo regionale. Le sue fotografie sono esposti in una sala a metà strada il fiammeggiante torre.
ABBANDONATO ACQUA ACQUATICO ARCATA ARCO AXA BATTERIA BILLANCOURT BOUGIVAL BOULOGNE BRETAGNE BUNKER CALCAREO CANTIERE CASA CASTELLO CATACOMBE CATTEDRALE CAVA CB31 CENTRO CHARTRES CHIESA CIMENTERIE CLINICA CONFLANS CORRIDOIO COUTANCES CUPOLA DEFENSE DENFERT EPURE ESSERENT ETIENNE FABBRICA FACCIATA FACOLTA FERROVIA FORTE FRANCIA FUNGO GALLERIA GESSO GRANDE GREGGIO GRS GRU HERBLAY HONORINE INDUSTRIALE INFERRIATA ISOLA JAGUAR LEU LYON MAGINOT MAHON MARLY MEDICA MEDIEVALE MERY MEUDON MILITARE MINIERA MONTALETS MONTESSON MONTROUGE MONUMENTO MUSEO NEGOZIO NOSTRA OCRA OISE OPERA ORSAY OSSARIO PALAISEAU PALAZZO PANORAMICO PARIGI PAUL PIANTA PILASTRO PISCINA PONTE PONTOISE PORTA PORTO POZZO PRIGIONE PROVENZA PUNTA RAMPANTE RENAULT ROCHEREAU ROUDOUDOU SALA SANTA SCALA SCALE SCUOLA SEGUIN SEINE SIGNORA SOTTERRANEO STATUA STAZIONE SUD TEATRO TECNICO TETTO TORRE TRIEL TROCADERO TUNNEL UFFICIALE ULIS UNIVERSITA VAGONE VARI VASCA VAUX VETRATA VOLANTINO