I sotterranei di Clermont-Ferrand sono scavate nel tufo. Il tufo è consolidato cenere vulcanica, facile da scavare. A volte si può scoprire roccia metamorfica all'interno del tufo. Si tratta di questo tipo di roccia si possono vedere sulla sinistra della foto. Inutile e troppo pesante, è stato lasciato nella grotta.

L'altezza del Loyasse è stato costruito tra il 1836 e il 1840. Qui, all'interno di una fortezza nel nord della struttura.

La Chiesa della chiesa di San Nizier è considerato borghese. E 'per questo motivo che è stato in parte distrutto nel 13 ° secolo. E 'incomprensibile che questa distruzione è opera di seguaci di Dio, perché Dio è amore!

La cava di calcare di Chanaz è un esercizio minore su tre livelli. L'altezza del soffitto è compresa tra 5 e 10 m. A volte, buchi nel pavimento permettono di vedere livelli sotterranei.

La dimensione della rete è quasi quattro chilometri sviluppato. E 'stata sfruttata dal 1860 alla fine della seconda guerra mondiale per fare il cemento. Porzioni stato riutilizzato come funghi fattoria successivamente (raccolti di fila e culture in sacchetti).

In questa foto scattata al più alto livello, vediamo il livello intermedio, raccolto di fila in basso a destra e anche i due fori che si affacciano sul livello più basso. Questa è la parte più impressionante della rete con grandi volumi!

All'interno del castelletto Couriot. Questo sito è stato operato 1840-1973 Questa è l'ultima buca in funzione a Saint-Etienne.

Il ponte sul Mulatière è un lavoro di quasi 200 metri di lunghezza. E 'stato portato via da una piena nel 1840. Ricostruito dalla società Levallois-Perret (ex Eiffel) nel 1916, fu distrutto dai tedeschi nel 1940 e 1944. Vita contemporanea è molto più tranquillo. Esso fornisce il traffico ferroviario nel Lione Saint-Etienne.

L'Hotel-Dieu a Lione è un ex ospedale oggi completamente vuoto, ma i tetti sono un bellissimo parco giochi Questo è stato il primo ospedale di Lione, costruito dai Pontefici fratelli nel 1184.

Costruito nel 1522, il castello del toro è una fortificazione difensiva. E 'stato aggiornato da Vauban nel 1700. Il lavoro ha richiesto circa 45 anni. Il castello del toro non è mai stato un importante ruolo militare. È stato usato come prigione per molto tempo. Nel 1914 fu classificata come monumento storico. Questo non impedisce ai tedeschi di utilizzarlo come DCA nella seconda guerra mondiale. Dopo la guerra, la scuola di vela Morlaix si stabilisce per 20 anni. Poi, nel 1980, è abbandonato. Pescatori amore per venire a fare un fuoco a mangiare, ma saccheggiato le finiture in legno. Oggi è finalmente restaurato e visitato dal pubblico.

Vista panoramica in cima al tetto del CNIT (Centro delle Nuove Industrie e Tecnologie).

CNIT è stato costruito nel 1958. I suoi architetti sono Robert Camelot, Jean de Mailly, Bernard Zehrfuss, Jean Prouvé. Nel 2010, l'edificio che ha ancora la più vasta gamma di arco in cemento nel mondo: 218m.

Questo passaggio è stato tagliato con un pilastro per il passaggio dei veicoli, dopo una parte della cava è stato reso inaccessibile da costruzioni di superficie.