La cantera de piedra caliza subterránea de Bazemont, ubicado en el departamento de Yvelines, fue explotado por su piedra caliza en bruto. Todavía hay varias excavaciones a lo largo de la carretera cantera. La gente decía en el pueblo que el campanario de la catedral de Chartres, construido con piedra de esta cantera.

La cantera es también testigo de las guerras del siglo 19. Hay muchos dibujos de la antigüedad. Los dibujos de los soldados, gracias a Dios, el graffiti. En segundo lugar se vuelven a utilizar las canteras en lugares de setas. Usted puede ver los restos de la cultura de la seta en pilas.

Pueblo de Bazemont también operó canteras en la fabricación de cal de la piedra caliza. Un horno que el acceso era a través de Grignens aún se encuentran en la parte inferior del valle Rogère.

fuente: Sitio web de la Ciudad de Bazemont.

Un sitio de corte de piedra, en el fondo de la cantera de metro de Saint-Leu Esserent. Los trabajadores trabajado de arriba a abajo. Por lo tanto, deberían suspender su sitio en un andamio, empotrado en la pared.

Sala de Control de la base de radar de la OTAN, la fortaleza del Monte Salbert.

Fort Lefebvre culmina en la cima del monte Salbert 650m de altitud. Dijo que un fuerte "Sere río. Fue construido desde 1874 hasta 1877. El 12 de mayo de 1955, la OTAN vuelve a utilizar la fortaleza para albergar un centro de comunicaciones y una base de radar. El libro es entregado oficialmente a los ole de la Fuerza Aérea 26 de marzo 1958. El libro "G" Planificación de Defensa Aérea (DAT) tiene 7 antenas de radio. La antigua fortaleza es utilizado como cuartel para los soldados.

La base de radar no es exactamente el fuerte, pero en virtud de la fortaleza. Acceso desde la fortaleza es una larga escalera de 322 escalones que llevan hacia abajo en un muro de hormigón fuertemente.

El sitio ya no se ejecuta rápidamente, pero sigue siendo ocupada por el ejército hasta 1972. El alcalde de Belfort es el actual propietario. Asegura el sitio es ahora un paseo marítimo.

La cantera de piedra caliza de Chanaz ha sido convertida en granja de hongos una vez que el sitio abandonado.

Los edificios del valle fábrica de papel de Belle Isle en Terre. El sitio estuvo activo desde 1855 hasta 1965.

La cantera de piedra caliza de Chanaz ha sido convertida en granja de hongos una vez que el sitio abandonado. Aquí hay una granja de hongos, culturas dispuestos en línea. La escalera conduce a la planta superior de la cantera.

La catedral entera se ve reforzada por estas barras de metal. A nivel local, los contrafuertes han pilares de sitios para evitar desplazamientos. Altura gótica corazón de 48,5 m récord mundial!

Louis Renault es un ingeniero con talento. Inventó la caja de engranajes de transmisión directa y la patentó en 1898. Con su invento, que hizo una fortuna y comenzó una serie de adquisiciones de tierra en Boulogne. Louis Renault compró la Ile Seguin en el último 20s. En primer lugar, se supone que es un área de recreación para los trabajadores, con el tiempo se construirá una nueva planta junto a los ya existentes. En noviembre de 1929, la nueva planta se inauguró. Se seguirá trabajando unos años más.

La planta de la Isla Seguin es totalmente autónomo y ultra moderna. La planta ha sido diseñada para funcionar con múltiples combustibles (carbón o petróleo).

Toda la producción de vehículos está centralizado, pero los motores están todavía en construcción a través del Sena. Robert Doisneau tooked imágenes de la gira del amianto, la fabricación de fundición metalúrgica, taller de neumáticos, ...

En 1936, la planta de Renault es un símbolo de la lucha de clases con su mayor concentración de huelguistas en Francia. Su reputación no será negada hasta el cierre de la planta.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la planta está trabajando con los nazis. Louis Renault ido a la cárcel. La planta fue nacionalizada y en 1947 el 4cv es el éxito de la Junta Nacional de la Renault. 10.000 trabajadores empleados en la isla. 40.000 trabajadores empleados en el sitio.

Durante los acontecimientos de 1968, la isla es un símbolo del sindicalismo. Los trabajadores tienen más avances sociales.

Los últimos modelos producidos por la planta son las 5 y Super Express (un vehículo comercial basado en el Super 5). El 31 de marzo de 1992, la gama y se detiene la planta cierra, ahora demasiado pequeño para producir nuevos modelos.

Abandonaron la isla para ser destruidos. El patio es enorme y las empresas están luchando por la oferta. Lo principal es olvidada: El sitio debe ser limpiado. La central eléctrica está lleno de amianto y de todo el sótano de la isla está bañada por muchos productos químicos. Mientras que la planta se vació en pocos meses, la destrucción tooked 13 años.

fuente: Legag.com(FR)

En 1870, Francia se debe en parte ocupada por los ejércitos prusianos. Tras esta derrota, en ella se establece el sistema de Sere Rivières que permite la construcción de fortificaciones para defender París. Es en este contexto que el Alto Fort Buc fue construido. Los trabajos comenzaron en agosto de 1874 y terminó en 1880.

El Fuerte de alta Buc es parte de un conjunto de dos fuertes, Fort Villeras situado en Saclay y Fort Alto Buc, y más pequeñas estructuras periféricas.

De 1979 a 1995, la empresa de armas Thomson modifica duro para construir una fábrica de misiles. El libro es utilizada a veces por la policía nacional, para la capacitación en el combate.

En 2010, la ciudad ha abierto un concurso para el mejor sitio del proyecto de restauración.

Un agua abandonado parque en la isla Villennes sur Seine. El agua del río se filtró antes de entrar en la piscina de 2000 metros cuadrados. Tengo algunos recuerdos de la actividad del sitio.