La carrière de sable du Puiselet a été exploitée de 1924 à 1944. Ici, les restes d'une berline qui servait à transporter le sable à l'extérieur. Le sable de la région de Fontainebleau (Nemours) est un des sables les plus purs et les plus fins qui soit. Comme c'est un sable de très haute qualité (riche en silice à plus de 95%), on l'utilise pour les optiques d'appareil photo ou des vitrages de prestige (Le verre de la pyramide du Louvre par exemple a une qualité de verre optique, grâce aux oxydes métalliques qu'on y a ajouté).

source: Argonaute et lemoniteur.fr

Carrières de Paris - Le cabinet minéralogique Saint Jacques

Le cabinet le plus connu de Paris est le cabinet Saint-Jacques. Il a été construit par Gambier-Major en plein centre du réseau de carrière du GRS (Grand Réseau Sud), à deux pas des fausses catacombes de Denfert-Rochereau, en fait des ossuaires dans d'anciennes carrières.

Les banquettes latérales servaient de présentoir aux curiosités géologiques du site. Au centre de la salle, un escalier factice matérialisait la superposition des bancs calcaires du lieu. Chaque marche portait un échantillon. À l'origine, le nom de chaque banc de roche était inscrit sur le devant de chacune des marches mais cette salle, trop passante, a eu raison de ces détails.

On peut retrouver sur certains cabinets plus difficiles d'accès de telles informations.

source: site web de la Zedou

Une superbe cave médiévale déblayée par quelques groupes spéléo des environs. 1800 tonnes de débris ont été extraits pour redonner un souffle de vie à ces souterrains. Profonde, cette cave, ou plutôt, ces caves communiquent entre elles sur une bonne partie de la colline. Elles ont en commun une ancienne carrière, assez petite, très jolie et magnifiquement préservée.

source: propos recueillis lors des journées du patrimoine 2008

La carrière souterraine calcaire de Bazemont, située dans les Yvelines, fut exploitée pour son calcaire grossier. Il existe encore plusieurs excavations le long du chemin des carrières. Il se dit dans le village que le clocher de la cathédrale de Chartres fût construit avec la pierre de cette carrière.

La carrière est aussi le témoin des guerres du 19ème siècle. On y trouve de nombreux dessins d'époque. Des dessins de soldats, des louanges à Dieu, des graffitis. Ensuite les carrières sont réutilisées en champignonnière. On peut voir les restes de l'exploitation de la culture des champignons en meules.

Les habitants de Bazemont ont aussi exploité les carrières pour fabriquer de la chaux à partir du calcaire. Un four dont l'accès se faisait par le chemin des Grignens existe encore au bas de la Vallée Rogère.

source: site web de la ville de Bazemont

La tour EDF de Cergy Pontoise a été construite en 1974 par les architectes Renzo Moro et Guy Lagneau. C'est le plus haut immeuble du Val d'Oise. Elle fait 86m de haut pour 14 étages. De construction novatrice, c'est l'un des premiers bâtiments en France a avoir une structure irriguée. Le bâtiment est construit avec des tubes remplis d'eau ce qui le protège en cas d'incendie.

source: Wikipedia

L'hypothèse la plus probable de l'origine des arêtes de poisson, compte tenu de la structure du réseau, est un usage militaire, ou, à minima, d'abri et de stockage.

Elles auraient été creusées lors de la construction de la citadelle royale Saint Sébastien, symbole de l'autorité royale contre les protestants sous le règne de Charles IX, en 1564. La citadelle fût détruite 20 ans après sous le règne d'Henri III (et non Henri IV comme on peut le lire sur de nombreux sites qui n'ont même pas pris la peine de contre-vérifier leurs sources et ne font que plagier les erreurs des autres...). Ce dernier ira jusqu'à écrire une ordonnance pour sa destruction, afin de ne pas trop perdre la face.

La charpente du dôme de l'Hôtel-Dieu de Lyon était en bois de chêne. Mais pendant la seconde guerre mondiale, un incendie la détruisit le 4 septembre 1944. Il faudra attendre que des fonds soient donnés par l'état pour sa reconstruction, les hospices n'ayant pas assez d'argent. La réfection fût réalisée par l’architecte en chef des Monuments historiques Jean-Gabriel Mortamet, conformément aux plans de Soufflot. Pour la petite anecdote, l'architecte Jacques-Germain Soufflot a réalisé des consolidations dans les galeries souterraines des arêtes de poisson.

source: Lyon patrimoine

L'entrée de la carrière, démolie en 2005

source: Tchorski

Un morceau de plan amateur de la carrière du parc de la Jonchère trouvé dans une châtière. J'ignore le nom de l'auteur mais j'aimerai bien le connaitre, voir avoir la version complète de ce plan.

source: inconnue