Le lac souterrain de la mine de sel fait plus de 100 mètres de long pour 40 mètres de large. On le traverse en bateau. La portée de voûte est impressionnante!

La cathédrale souterraine de la mine de sel totalise plus de 3000 m² de surface avec 17 mètres de plafond! La cathédrale de sel est à plus de 100 mètres sous terre.

Mine de sel de Berchtesgaden.

site officiel

La cathédrale souterraine, dans la mine de sel de Berchtesgaden.

L'entrée dans la cathédrale souterraine est un toboggan de 40 mètres de long qui descend plus de 12 mètres.

Un couloir consolidé, dans la mine de sel de Berchtesgaden.

Un couloir consolidé, dans la mine de sel de Berchtesgaden.

Le train parcourt 650m séparant l'entrée de la cathédrale souterraine.

Le pont de la Mulatière est un ouvrage de presque 200m de long. Il fût emporté par une crue en 1840. Reconstruit par la compagnie Levallois-Perret (anciennement Eiffel) en 1916, il fût détruit par les allemands en 1940 et en 1944. Sa vie contemporaine est beaucoup plus tranquille. Il assure le traffic ferroviaire de la ligne Lyon Saint-Étienne.

Première version du plan de la carrière de Saint-Leu d'Esserent aussi surnommée la carrière du couvent. Le plan est basé principalement sur les relevés de YannOX ainsi que du relevé allemand de la base et de ceux de roudoudou. De nombreuses sessions de relevés ont été réalisées en double aveugle, pour une meilleure détection des erreurs. Il reste de nombreuses zones à améliorer et beaucoup d'informations à ajouter (remblais, pentes, inscriptions). La session 2010 des relevés est terminée. Prochaines sessions courant 2011 pour améliorer la version haute résolution (non disponible en ligne).