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Vue générale du chantier. Le bâtiment central a été conçu par les architectes Raymond Lopez et Marcel Reby et fût achevé en 1959. Il constitue un exemple unique d'édifice entièrement monté à sec par le recours à des structures métalliques et il est doté de façades rideaux en verre totalement indépendantes de la structure métallique. Il avait été ajouté à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques mais le tribunal administratif a annulé ce jugement. Histoire de faire des travaux pour revendre des logements aux bobos?
 
 
 
 
 
 
Lors de la première série de travaux, le gardiennage s'était considérablement augmenté, suite aux nombreuses visites de personnes pas discrètes. Ils avaient finalement opté pour enlever les bâches. Ainsi, les gardiens pouvaient plus facilement voir les gens monter. Cette photo a été prise la veille du défilé du 14 juillet 2006. L'absence de bâche n'a en rien gêné la montée jusqu'au sommet. Comme quoi...
 
À cet endroit du toit, toutes les cheminées de ventilation recrachent des odeurs de viennoiseries... Ça donne une furieuse envie de redescendre, tellement ça sent bon! Graaaaaaaaah!
 
Des statues sur le toit de la gare du Nord. Elles ont été sculptées par Charles Gumery, Gabriel Jules Thomas et Jean Louis Nicolas Jaley.
 
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