La longueur totale de la cathédrale Saint-Étienne de Bourges est de 120m. Elle culmine à 65m et le toit de la nef est à 47m du sol.

Dans la zone d'assemblage des missiles V1 de la carrière souterraine de Saint Leu d'Esserent. Les armoires de rangement étaient probablement utilisées pour stocker les têtes des missiles.

Pendant les travaux de rénovation de la piscine de Montrouge, les coupes et les médailles étaient accessibles aux visiteurs de la nuit.

C'est l'architecte Paul Sédille qui réalisa le Printemps Haussmann. Les procédés de l'époque étaient novateurs, mêlant le fer et le verre. L'architecture en croix, avec sa nef centrale et ses coupoles n'est pas sans rappeler certaines constructions religieuses, en plus symétrique.

Une des cathédrales souterraine de la Défense, appelée ainsi car le vide technique est très grand. Avant les attentats du 11 septembre 2001, les souterrains étaient visitables aux journées du patrimoine. Depuis, les visites sont toutes annulées au dernier moment, c'est lassant, surtout qu'on peut y accéder sans trop de souci...

Sculpture des parisiennes, avec l'épitaphe: "Zut, voilà qu'il pleut". Une des nombreuses réalisation des poilus pendant la première guerre mondiale, alors qu'ils étaient réfugiés dans cette carrière des Chauffours.

C'est dans ce sous-sol qu'étaient situées les rotatives de presse. Il n'en restait plus qu'une odeur de graisse.

Le pont de la Mulatière est un ouvrage de presque 200m de long. Il fût emporté par une crue en 1840. Reconstruit par la compagnie Levallois-Perret (anciennement Eiffel) en 1916, il fût détruit par les allemands en 1940 et en 1944. Sa vie contemporaine est beaucoup plus tranquille. Il assure le traffic ferroviaire de la ligne Lyon Saint-Étienne.