À gauche le plus grand bâtiment du site. À droite la cantine des ouvriers.

Le pont côté Boulogne Billancourt.

Les supports des ponts roulants de chargement/déchargement.

La zone de peinture.

La descente qui mène à la piste d'essai des véhicules.

Une de mes premières photos où je dessine en light-painting. Le sujet n'est pas très élégant, j'avoue.

La piste d'essai des véhicules. Un peu plus loin, quelques dos d'âne et des pavés parisiens, pour tester les suspensions et le confort.

Pierre Tchernia
René Goscinny
1973

Les Gaspards

Commissaire Lalatte (Michel Galabru): Qu'est-ce que vous avez encore inventé avec votre chantier et vos mystérieux bonshommes?
Monsieur Rondin (Michel Serrault): Mais c'est vrai, je les ai vus!
Lalatte: Si c'était vrai, ça se saurait!
Rondin: Mais ils sont cachés. Qui pourrait le savoir?
Lalatte: Nous! Il n'y a pas de choses cachées pour la police.
Rondin: Mais vous ne savez pas tout!
Lalatte: Presque tout! Et nos chefs savent le reste!

Ndj Prod.

NAJ à perdu sa Bite, il voulait cacher ça à tout le monde, mais Think......(il dit)
Je l'ai retrouvée, elle errait, toute seule, tristement....et je l'ai recueillie
chez moi.
Trouducument vôtre.

Vue générale du chantier. Le bâtiment central a été conçu par les architectes Raymond Lopez et Marcel Reby et fût achevé en 1959. Il constitue un exemple unique d'édifice entièrement monté à sec par le recours à des structures métalliques et il est doté de façades rideaux en verre totalement indépendantes de la structure métallique. Il avait été ajouté à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques mais le tribunal administratif a annulé ce jugement. Histoire de faire des travaux pour revendre des logements aux bobos?