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Carrière de Bougival, dite carrière dédé, sous le parc de la Jonchère
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Carrière de Bougival, dite carrière dédé, sous le parc de la Jonchère
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Carrière de Bougival, dite carrière dédé, sous le parc de la Jonchère
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Une ancienne poudrière dans le fort du Haut Buc.
Merci à Zavache pour l'éclairage.
Merci à Zavache pour l'éclairage.
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L'entrée du tunnel de la petite ceinture sous le parc Montsouris.
La création d'une voie de chemin de fer autour de Paris a été décidée en 1851. Très vite, principales gares de Paris sont reliées, dont celle de Bercy. En 1867, la boucle est terminée.
Suite à l'augmentation du trafic de voyageurs sur le métro, la fréquentation de la petite ceinture diminue. En 1934, il n'y a plus de train voyageur. Uniquement des trains de marchandise. En 1993, la totalité de la ligne est désaffectée, à l'exception de la ligne qui borde les quais de la Seine, utilisée par les trains de banlieue.
La création d'une voie de chemin de fer autour de Paris a été décidée en 1851. Très vite, principales gares de Paris sont reliées, dont celle de Bercy. En 1867, la boucle est terminée.
Suite à l'augmentation du trafic de voyageurs sur le métro, la fréquentation de la petite ceinture diminue. En 1934, il n'y a plus de train voyageur. Uniquement des trains de marchandise. En 1993, la totalité de la ligne est désaffectée, à l'exception de la ligne qui borde les quais de la Seine, utilisée par les trains de banlieue.
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Carrières de Paris - La fontaine des Chartreux.
La salle de la fontaine des Chartreux a été construite en 1819. L'ordre des moines Chartreux avait déjà disparu lors de la révolution française. Il y a un magnifique escalier à double rampe qui donne accès à la fontaine. Plus loin, une échelle d'étiage sert à mesurer les variations de hauteur de la nappe phréatique. La fontaine aurait été construite par l'inspection générale des carrières souterraines pour approvisionner en eau les travailleurs souterrains.
La salle de la fontaine des Chartreux a été construite en 1819. L'ordre des moines Chartreux avait déjà disparu lors de la révolution française. Il y a un magnifique escalier à double rampe qui donne accès à la fontaine. Plus loin, une échelle d'étiage sert à mesurer les variations de hauteur de la nappe phréatique. La fontaine aurait été construite par l'inspection générale des carrières souterraines pour approvisionner en eau les travailleurs souterrains.
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Une plaque gravée dans les carrières de Paris
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Carrière de Bougival, dite carrière dédé, sous le parc de la Jonchère
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Les toits de la gare du Nord.
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mots clefs : PARC BOUGIE JAUNE CARRIERE BASSIN ORANGE JONCHERE DEDE BOUGIVAL
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Carrière de Bougival, dite carrière dédé, sous le parc de la Jonchère
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AQUATIQUE ARC ARCHE AXA BASSIN BATTERIE BILLANCOURT BLOC BOUGIVAL BOULOGNE BOUTANT BOUTANTS BRETAGNE BUNKER CALCAIRE CARRIÈRES CATACOMBES CATHEDRALE CB31 CENTRE CHAMPIGNONNIERE CHANTIER CHARTRES CHATEAU CIMENTERIE CLINIQUE CONFLANS COULOIR COUTANCES CRAIE DAME DEFENSE DENFERT DIVERS EAU ECHELLE ECOLE EGLISE EPURE ESCALIER ESSERENT FAC FACADE FORT FRANCE FRICHE GALERIE GARE GRAND GRILLE GROSSIER GRS GRUE GYPSE HERBLAY HONORINE ILE INDUSTRIELLE JAGUAR LEU LYON MAGASIN MAGINOT MAHON MAISON MARLY MEDICALE MEDIEVALE MERY MEUDON MILITAIRE MINE MINISTERE MONTALETS MONTESSON MONTROUGE MONUMENT MUSEE NOTRE OCRE OFFICIEL OISE OPERA ORANGIS ORSAY OSSUAIRE PALAIS PALAISEAU PANORAMIQUE PAPETERIE PARIS PAUL PILIER PISCINE PLAN POINTE PONT PONTOISE PORT PORTE PRISON PROVENCE PUITS RAIL RENAULT RIS ROCHEREAU ROUDOUDOU SAINT SALLE SEGUIN SEINE SOUTERRAIN STATUE SUD TECHNIQUE THEATRE TOIT TOUR TRACT TRIEL TROCADERO TUNNEL ULIS UNIVERSITE USINE VAUX VERRIERE WAGON
Dernière mise à jour le 11.10.2015 - consulter les derniers ajouts - consulter les derniers commentaires - À propos - Liens
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