pertinence 200
Carrières de Paris
pertinence 50
L'extraction de la pierre suit la couche géologique en pente. Au bas des galeries, un couloir plat permet d'évacuer les matériaux par chariots. À droite, un couloir horizontal permet de relier deux niveaux superposés.
pertinence 50
Dans la champignonnière de la carrière de Ouaché à Saint-Maximin. La culture des champignons devait s'adapter au relief de la carrière.
pertinence 50
Une galerie technique reliée à la petite ceinture, sous Paris.
pertinence 50
L'entrée du tunnel de la petite ceinture sous le parc Montsouris.
La création d'une voie de chemin de fer autour de Paris a été décidée en 1851. Très vite, principales gares de Paris sont reliées, dont celle de Bercy. En 1867, la boucle est terminée.
Suite à l'augmentation du trafic de voyageurs sur le métro, la fréquentation de la petite ceinture diminue. En 1934, il n'y a plus de train voyageur. Uniquement des trains de marchandise. En 1993, la totalité de la ligne est désaffectée, à l'exception de la ligne qui borde les quais de la Seine, utilisée par les trains de banlieue.
La création d'une voie de chemin de fer autour de Paris a été décidée en 1851. Très vite, principales gares de Paris sont reliées, dont celle de Bercy. En 1867, la boucle est terminée.
Suite à l'augmentation du trafic de voyageurs sur le métro, la fréquentation de la petite ceinture diminue. En 1934, il n'y a plus de train voyageur. Uniquement des trains de marchandise. En 1993, la totalité de la ligne est désaffectée, à l'exception de la ligne qui borde les quais de la Seine, utilisée par les trains de banlieue.
pertinence 50
Une galerie technique reliée à la petite ceinture, sous Paris.
pertinence 50
Une galerie technique reliée à la petite ceinture, sous Paris.
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