pertinence 50
mots clefs : ILE FRICHE TOIT SEGUIN RENAULT MEUDON BOULOGNE BILLANCOURT
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L'île Seguin était une usine gigantesque de fabrication de voitures. Les installations sur l'île occupaient une superficie de 11,5 hectares. L'usine était complètement autonome. Elle disposait de sa propre centrale électrique, mais aussi d'ateliers de tissage pour réaliser les sièges des voitures.
Pendant les évènements de 1968, l'usine est devenue un symbole du syndicalisme.
Pendant les évènements de 1968, l'usine est devenue un symbole du syndicalisme.
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Cette s'appelle le Colisée. C'est un passage obligatoire pour tout visiteur qui se respecte.
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mots clefs : ILE FRICHE BITE SEGUIN RENAULT MEUDON BOULOGNE BILLANCOURT
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Une de mes premières photos où je dessine en light-painting. Le sujet n'est pas très élégant, j'avoue.
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Crédit photo: Disco. / Ouh pinaize, ce gouffre, plutôt tranquille à faire nous a posé un gros problème. Arrivé en bas. Trop peu d'oxygène! Bon ben on est remonté hein!
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Les écoles, c'est sympa, c'est propre, mais les toilettes sont un peu trop petits!
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Bien que reconverti en champignonnière dans les années 80, l'humidité n'a pas trop dégradé les installations. Notez la conservation des peintures. Tout est nickel!
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mots clefs : LIGNE SUD MILITAIRE COULOIR CROISEMENT RIMPLAS RAIL MAGINOT BUNKER
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Dans le niveau le plus bas du fort de Rimplas. Pour la petite histoire, certains explorateurs en herbe étaient rentrés dans le fort avec un éclairage rudimentaire. Quelques uns se sont perdus dans les niveaux inférieurs. Les pompiers ont du venir les chercher. Ici, c'est d'autant plus dangereux que cette partie inférieure n'est pas ventilée et qu'il peut y avoir accumulation de monoxyde de carbone (pour les couillons qui utilisent des torches enflammées...).
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mots clefs : CARRIERE LABYRINTHE NAINS PILIER BRAS EPURE SANGUINE MONTROUGE MALAKOFF CHATILLON ATAC
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Ces fragiles piliers sont dans un des deuxièmes niveaux des carrières de Chatillon dîte ATAC en référence à l'ancien emplacement du magasin. Ici le plafond est fragile et les nombreux morceaux qui tombent du plafond regorgent de fossiles.
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Dans les années 1990, le pont était déjà en mauvais état. Aujourd'hui, il est devenu complètement impraticable, même avec la ligne de vie. Ou alors il faut aimer la tyrolienne horizontale! Un nouvel escalier le remplace et permet d'accéder aux douves.
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Comme vous le remarques, cette partie de la cathédrale est romane mais sert de support aux arcs boutants de la partie gothique. La cathédrale Notre Dame de Coutances a subit plusieurs modifications au fil des siècles.
AQUATIQUE ARC ARCHE AXA BASSIN BATTERIE BILLANCOURT BLOC BOUGIVAL BOULOGNE BOUTANT BOUTANTS BRETAGNE BUNKER CALCAIRE CARRIÈRES CATACOMBES CATHEDRALE CB31 CENTRE CHAMPIGNONNIERE CHANTIER CHARTRES CHATEAU CIMENTERIE CLINIQUE CONFLANS COULOIR COUTANCES CRAIE DAME DEFENSE DENFERT DIVERS EAU ECHELLE ECOLE EGLISE EPURE ESCALIER ESSERENT FAC FACADE FORT FRANCE FRICHE GALERIE GARE GRAND GRILLE GROSSIER GRS GRUE GYPSE HERBLAY HONORINE ILE INDUSTRIELLE JAGUAR LEU LYON MAGASIN MAGINOT MAHON MAISON MARLY MEDICALE MEDIEVALE MERY MEUDON MILITAIRE MINE MINISTERE MONTALETS MONTESSON MONTROUGE MONUMENT MUSEE NOTRE OCRE OFFICIEL OISE OPERA ORANGIS ORSAY OSSUAIRE PALAIS PALAISEAU PANORAMIQUE PAPETERIE PARIS PAUL PILIER PISCINE PLAN POINTE PONT PONTOISE PORT PORTE PRISON PROVENCE PUITS RAIL RENAULT RIS ROCHEREAU ROUDOUDOU SAINT SALLE SEGUIN SEINE SOUTERRAIN STATUE SUD TECHNIQUE THEATRE TOIT TOUR TRACT TRIEL TROCADERO TUNNEL ULIS UNIVERSITE USINE VAUX VERRIERE WAGON