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    pertinence 50
La molasse est une roche tendre qu'on trouve dans tout le Bas Dauphiné où elle constitue souvent la seule pierre de construction. Cette carrière souterraine est un des sites d'extraction majeurs de la région.Exploitées depuis l'Antiquité, ces carrières ont fourni les matériaux à de grands chantiers médiévaux comme la cathédrale de Valence, collégiale Saint-Barnard de Romans. Encore utilisée pour la construction du canal de la Bourne en 1877, la molasse s'utilise de moins en moins de façon irréversible à partir de cette époque, notamment du fait de la concurrence du ciment.
 
    pertinence 50
Ancienne photographie de la carrière souterraine de Saint-Paul-Trois-Château. Les blocs de pierre sont montés sur des chariots, prêts à être descendu au pied de la colline pour expédition.
 
    pertinence 50
La tour sud de l'église Saint-Sulpice, haute de 68m, n'a jamais été terminée. C'est tout juste si un escalier permet d'accéder au sommet de celle-ci.
 
    pertinence 50
Les cathédrales souterraines de Saint-Paul-Trois-Châteaux / Saint-Restitut.
 
    pertinence 50
L'église Saint-Sulpice est une des rares églises parisiennes à ne pas disposer de balustrade sur les courtines supérieures. Peu de danger cependant, car les chemins sont larges.
 
    pertinence 50
Au fond de la carrière de Saint-Leu d'Esserent, une curieuse rampe en béton.
 
    pertinence 50
Il y a des statues de Saints dans les niches au pied des arcs boutants. Sur le côté gauche, une niche est restée vide car on ne peut pas en voir l'intérieur du sol. C'est de l'optimisation!
 
    pertinence 50
L'intérieur du bassin de retenue des eaux de pluie de la plaine Saint-Denis.
 
    pertinence 50
Le bassin de retenue de la plaine Saint-Denis joue deux rôles majeurs. Contenir les eaux fluviales pour lutter contre les inondations et aussi dépolluer les eaux par décantation, avant traitement par la station d'Achères.
 
    pertinence 50
Ceci est le deuxième accès de la masse d'or dans la carrière souterraine de Saint-Leu d'Esserent. La masse d'or est plus profonde que le reste de la carrière souterraine. C'est pourquoi on y accède par une descente (à gauche sur la photo).
 
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