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Ursprünglich im 18. Jahrhundert als Kirche gebaut, um den Schrein von St. Genevieve Haus, ist dieses Denkmal nun zur Ehre und erinnere mich an die Zeichen der Ereignisse in der Geschichte Frankreichs.
 
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Die EDF Turm von Cergy Pontoise wurde 1974 von den Architekten Renzo Moro und Guy Lagneau gebaut. Es ist das höchste Gebäude in der Val d'Oise. Es ist 86m hoch und 14 Etagen. Von innovativen Design, ist eines der ersten Gebäude in Frankreich, eine Struktur zu haben, bewässert. Das Gebäude ist mit Wasser gefüllte Röhren, die sie schützt im Falle eines Brandes gebaut.

quelle: Wikipedia
 
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Louis Renault ist ein talentierter Ingenieur. Er erfand die direkte Übertragung Getriebe und patentierte es im Jahre 1898. Mit seiner Erfindung machte er ein Vermögen und begann eine Reihe von Landerwerb von Boulogne. Louis Renault kaufte der Ile Seguin in den späten 20er Jahren. Zuerst war es soll ein Naherholungsgebiet für Arbeitnehmer, es wird schließlich ein neues Werk errichten neben bestehenden. Im November 1929 ist die neue Anlage eingeweiht. Die Arbeiten werden fortgesetzt noch ein paar Jahre.

Die Insel Seguin Anlage ist voll autonom und ultra-moderne. Das Kraftwerk ist so konzipiert, mit mehreren Brennstoffen (Kohle oder Öl) zu betreiben.

Alle die Produktion von Fahrzeugen ist zentralisiert, aber die Motoren werden immer noch über die Seine gebaut. Robert Doisneau tooked Bilder der Spinnerei von Asbest-, Gießerei-Metallurgie-, Werkstatt-Reifenproduktion, ...

Im Jahr 1936 ist das Renault-Werk ein Symbol des Kampfes der Arbeiterklasse mit ihren größten Konzentration von Streikenden in Frankreich. Sein Ruf wird erst die Schließung des Werks verweigert werden.

Während des Zweiten Weltkriegs ist die Pflanze mit den Nazis arbeiten. Louis Renault in den Knast gegangen. Die Anlage wurde verstaatlicht und im Jahre 1947 die 4cv ist der Erfolg des National Board des Renault. 10.000 Arbeiter auf der Insel beschäftigt. 40.000 Arbeiter auf der Baustelle beschäftigt.

Während der Ereignisse von 1968 ist die Insel ein Symbol der Gewerkschaftsbewegung. Die Arbeitnehmer erhalten mehr soziale Fortschritte.

Die letzten Modelle von der Pflanze produziert sind die Super 5 und dem Express (ein Nutzfahrzeug auf dem Super 5 basiert). Am 31. März 1992, hält die Reichweite und die Anlage geschlossen, nun zu klein, um neue Modelle zu produzieren.

Verlassene Insel zerstört werden. Der Hof ist groß und Unternehmen sind für die Ausschreibung zu kämpfen. Die Hauptsache ist, vergessen: Die Seite geräumt werden müssen. Das Kraftwerk ist voll von Asbest und das gesamte Untergeschoss der Insel wird von vielen Chemikalien gebadet. Während die Anlage in ein paar Monaten geleert wurde, tooked der Zerstörung 13 Jahre.

quelle: Legag.com(FR)
 
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Im Jahre 1870 ist Frankreich teilweise besetzten preußische Truppen. Nach dieser Niederlage setzt es die Sere de Rivières System, das für den Bau von Befestigungsanlagen ermöglicht nach Paris verteidigen. Es ist in diesem Zusammenhang, dass der Hohe Buc Fort gebaut wurde. Die Arbeiten begannen im August 1874 und endete im Jahr 1880.

Die Fort High Buc ist Teil eines Ensembles von zwei Forts, Fort Villeras in Saclay und Fort High Buc befindet, und kleinere peripheren Strukturen.

Von 1979 bis 1995, die Arme Firma Thomson ändert schwer, eine Rakete Fabrik zu bauen. Das Buch ist manchmal von der nationalen Polizei benutzt, um Schulungen im Kampf zu führen.

Im Jahr 2010 hat die Stadt einen Wettbewerb für die beste Restaurierung eröffnet Projektseite.
 
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Papierfabriken sind auf Landes 8. November 1927. Zu dieser Zeit sind die Papier-Bedürfnisse wichtig und Frankreich importiert eine Menge Papier. Die Anlage produziert zwischen 12 und 15 Tonnen Papier. Im Jahr 1934 wird das Werk in Konkurs. Ein weiteres Unternehmen kaufte das Papier Industriebetrieb (Kiefer Zellulose). Die Mühle änderte ihren Namen in der Gesellschaft von Stationers Roquefort.

Bei maximaler Aktivität, die Fabrik 500 Mitarbeiter in der Herstellung von Papier und Kraftpapier eingesetzt. Im Jahr 1975 produziert das Unternehmen 125 Tonnen Papier pro Tag.

Am 28. Juni 1978, endet das Unternehmen alle Aktivitäten und Verkauf von Gebäuden. Andere Gebäude sind für kleine Unternehmen verpachtet. 20 Jahre später, gab es immer noch riesige verlassene Gebäude. Niemand machte die Entscheidung, sie zu zerstören, weil es zu viel kosten.

quelle: Website von Yves Roumazeilles(FR/EN)
 
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