Der Kalksteinbruch von Chanaz hat in Pilzfarm umgewandelt, sobald die Website verlassen. Hier ist eine Pilzfarm, Kulturen in einer Linie angeordnet. Die Treppe führt in die obere Ebene des Steinbruchs.

Der Tunneleingang der kleinen Ring im Parc Montsouris.

Die Schaffung einer Eisenbahnstrecke in der Nähe von Paris hat im Jahr 1851 beschlossen worden. Sehr schnell sind die wichtigsten Stationen von Paris verbunden, einschließlich von Bercy. Im Jahre 1867 wird die Schleife beendet.

Nach dem Anstieg im Passagierverkehr auf der U-Bahn, gehen auf den inneren Ring abnimmt. Im Jahr 1934 gibt es mehr Zug Reisenden. Nur Güterzüge. Im Jahr 1993 wird die gesamte Zeile verlassen, mit Ausnahme der Linie, die entlang der Ufer der Seine läuft, von S-Bahnen eingesetzt.

Der Sky Train, der Zug auf Luftkissen. Bertin Das Unternehmen entwickelte mehrere Prototypen dieser Art von Zug. Die Teststrecken wurden im Jahr 1965 gebaut. Die kleinste der Gometz Chatel und die größte Nähe von Orleans, über 20 Kilometer lang.

Die konkrete Spur ist wie ein umgekehrtes T. geformten Der Weltrekord für ein Fahrzeug Luftkissen wurde festgestellt, 5. März 1974. Der Geschwindigkeitsrekord liegt 430 km / h. Im Juni 1974 unterzeichnen die Firma Bertin einen Vertrag für den Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen der Stadt Cergy-und Geschäftsviertel "La Défense". Ein paar Monate später hob die Regierung ihre Entscheidung Französisch und das Projekt aufzugeben.

Das Scheitern des Projektes hat mehrere Annahmen:
- Die Ölkrise von 1973.
- Lobbying von der Firma Staatsbahn (SNCF) und der metallurgischen Industrie.

Der Ingenieur Jean Bertin gestorben 21. Dezember 1975. Im Jahr 1978, die endgültige Einstellung der Prüfung. Die Prototypen sind noch 14 Jahre in den Hangar. Dann wird der Hangar ist das Opfer von Brandstiftung. Die Teststrecke Gometz le Châtel nicht mehr existiert. Es wurde durch einen Tunnel ersetzt worden Bypass in die Innenstadt Staus zu entlasten.

Orleans Saran-Linie dominiert immer noch die Felder der Kampagne. Das wäre zu teuer, um es abzureißen, zumal es niemand.

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Dieser Korridor ist fast abgeschlossen Besichtigung einer der letzten Stufen gab mir die Lösung, um die Legende, dass das Gerichtsgebäude in Brüssel umgibt. Tatsächlich, so sagt die Legende gibt es so viele Zimmer, dass niemand wirklich weiß, wie viele. Es würde genügen, sie zu zählen sagen Sie? Gewiß, aber die Legende sagt auch, dass einige Zimmer versteckt sind! Und es ist wahr! Dieser Korridor wird zu einer Verengung in eine Sackgasse führen. Doch kurz vor, einmal eine gerade Linie (da es die Wende des letzten quadratischen Sockel, das macht 4 mal), gibt es eine steile Treppe, hat sowieso ein bisschen, die manchmal den Durchgang blockiert ist eine Pipeline. Diese Treppe führt ins leere Räume geheimnisvoll scheint erst kürzlich renoviert haben (Licht, Steckdosen). Unmöglich zu wissen, was sie gut waren oder was sie verwendet werden, ist es schon schwierig, Zugang mit leeren Händen, vorstellen, die Mühe haben wir einen Tisch zu machen! Kein anderer Zugang zu diesen Räumen, keine Fenster.